Skip to content
Lewis Chong logo

Kecacatan, Pembaikan & Pengubahsuaian

Banjir di bangunan tinggi bukan masalah tingkat bawah sahaja

Banjir dalam hartanah strata bangunan tinggi jarang menjejaskan unit tingkat atas; malapetaka kewangan sebenar berlaku pada infrastruktur bersama. Tempat letak kereta bawah tanah, papan suis elektrik utama, lubang lif, dan bilik pam adalah titik kerentanan sebenar.

Quick summary

Jawapan pantas

Sesuai untuk

Pemilik dalam bangunan berisiko banjir atau kebakaran

Tahap risiko

Tinggi

Tindakan pembeli

Hantar hartanah itu, gambar masalah berserta tarikhnya, dan apa yang sudah anda nyatakan secara bertulis kepada Lewis, dan dia akan beritahu langkah seterusnya.

Urutan yang penting

Catatan ini menghuraikan bilik pam, tempat letak kereta bawah tanah dan tangki bumbung ialah tempat wang sebenarnya hilang Bahagian mahal dalam banjir hampir tidak pernah airnya. Ia sistem elektrik, lif, dan minggu-minggu bangunan itu tidak boleh dihuni.

Ilusi bangunan tinggi: mengapa pemilik tingkat atas tidak kebal banjir

Salah faham yang meluas dalam kalangan pembeli kondominium ialah anggapan bahawa kerosakan air adalah ancaman rumah bertanah semata-mata. Walaupun unit di tingkat tinggi tidak akan mengalami air bertakung di ruang tamu, hakikat fizikal kehidupan bangunan tinggi ialah kebergantungan mutlak kepada perkhidmatan bersama. Apabila air ribut luar memecasi perimeter aras bawah, fungsi harian setiap unit terancam serta-merta.

Tempat letak kereta bawah tanah: penenggelaman kenderaan dalam beberapa minit

Kerosakan kewangan paling ketara dalam banjir kilat bangunan tinggi berlaku di tempat letak kereta bawah tanah. Semasa hujan lebat, saliran jalan melimpah pantas, menukar jalan masuk kenderaan yang condong menjadi laluan air limpahan deras. Tanpa tebing perimeter tinggi atau pintu penghalang banjir, ribuan meter padu air membanjiri ruang bawah tanah, menenggelamkan kenderaan penghuni sebelum sempat dialihkan.

Bilik loji mekanikal dan elektrikal: nadi bangunan yang rentan

Kerosakan yang jauh lebih dahsyat daripada kenderaan tenggelam ialah kemusnahan bilik perkhidmatan utama bangunan. Reka bentuk seni bina kerap menempatkan Bilik Papan Suis Utama (MSB), janakuasa diesel tunggu sedia, dan pam penggalak air domestik di aras bawah tanah paling rendah. Apabila air banjir sampai ke suis elektrik, bekalan elektrik terputus serta-merta, dan tanpa pam air, bekalan air ke tingkat atas terhenti sama sekali.

Lubang lif dan aci menegak: melumpuhkan mobiliti merentasi semua tingkat

Air ribut yang memasuki aras bawah bangunan mengalir secara semula jadi ke dalam aci perkhidmatan menegak dan bertakung di dasar lubang lif. Lubang lif menempatkan mekanisma keselamatan sensitif, kabel elektrik bergerak, dan penampan hidraulik. Menenggelamkan komponen ini memusnahkan litar elektronik dan menghakis pemasangan mekanikal, memaksa pihak pengurusan menutup semua lif selama berminggu-minggu.

Perkara yang perlu diperiksa: pam takung berulang, penghalang banjir, dan saliran bumbung

Menilai ketahanan banjir bangunan tinggi memerlukan audit kawalan pengurusan kritikal. Pembeli dan pemilik mesti memastikan sistem pam takung bawah tanah mempunyai dwi-pam automatik yang disambungkan ke bekalan kuasa kecemasan. Pihak pengurusan mesti menyelenggara pintu penghalang banjir fizikal di laluan masuk kenderaan, memeriksa injap sehala pembetung, dan membersihkan saluran air bumbung secara berkala.

Semak ini terhadap kes anda sendiri

Ketahui apa yang bangunan anda sebenarnya ada sebelum anda memerlukannya. Di mana laluan keluar dan adakah ia lapang, di mana suis utama, adakah bilik pam di bawah anda, dan adakah pihak pengurusan mempunyai pelan banjir atau kebakaran bertulis. Ini soalan yang ada jawapan, dan masa untuk bertanya bukan semasa kecemasan.

Checklist pembeli

Pemilik unit strata bangunan tinggi di Malaysia sering berasa selamat daripada risiko banjir, menganggap bahawa tinggal di tingkat atas melindungi mereka daripada kerosakan air. Hakikatnya, banjir bangunan tinggi ialah malapetaka infrastruktur bersama yang melumpuhkan keseluruhan bangunan. Kerugian kewangan paling ketara berlaku di tempat letak kereta bawah tanah, di mana limpahan air larian permukaan yang deras menuruni jalan masuk boleh menenggelamkan ratusan kenderaan penghuni dalam sekelip mata. Lebih kritikal ialah kedudukan bilik mekanikal dan elektrikal (M&E) utama. Dalam kebanyakan bangunan lama, bilik papan suis utama (MSB), janakuasa tunggu sedia, dan stesen pam penggalak air terletak di aras bawah tanah paling rendah. Apabila banjir menenggelami infrastruktur ini, seluruh bangunan terputus bekalan elektrik grid, lampu kecemasan, dan bekalan air domestik, menyebabkan unit tingkat atas langsung tidak boleh didiami selama berminggu-minggu. Tambahan pula, air ribut yang bertakung di dasar aci lif merosakkan kabel elektrik bergerak dan penampan pengimbang, mematikan fungsi lif dan memerangkap penghuni. Di puncak bumbung, parit scupper yang tersumbat menyebabkan air melimpah menembusi siling tingkat atas dan membanjiri sesalur elektrik menegak. Melindungi bangunan tinggi memerlukan pemantauan aktif Badan Pengurusan Bersama (JMB) atau Perbadanan Pengurusan (MC), termasuk memeriksa pam takung berulang, menguji pintu penghalang banjir mekanikal di jalan masuk tempat letak kereta, menyelenggara injap sehala, dan memindahkan papan suis kritikal ke paras selamat.

1

Periksa aras bawah tanah paling rendah untuk mengenal pasti lokasi fizikal Papan Suis Utama dan bilik pam air.

2

Sahkan dengan JMB atau MC sama ada sistem pam takung bawah tanah mempunyai dwi-pam berulang dan kuasa sokongan.

3

Pastikan pintu penghalang banjir modular fizikal disimpan dan boleh berfungsi di jalan masuk tempat letak kereta.

4

Periksa sama ada injap sehala dipasang pada paip pelepasan pembetung dan air ribut di aras bawah tanah.

5

Minta pengesahan bahawa pihak pengurusan bangunan kerap memeriksa dan membersihkan saluran air hujan bumbung.

Soalan lazim

Bolehkah banjir di aras tanah memutuskan bekalan elektrik dan air ke unit di tingkat dua puluh?

Boleh. Jika papan suis utama, janakuasa tunggu sedia, atau pam penggalak air terletak di ruang bawah tanah yang dinaiki air, bekalan elektrik terputus dan pam berhenti, menyebabkan keseluruhan menara ketiadaan utiliti.

Mengapakah lif penumpang tidak berfungsi selama berminggu-minggu selepas bawah tanah dinaiki air?

Air mengalir terus ke dalam lubang lif, menenggelamkan suis keselamatan, kabel elektrik, dan pemasangan motor. Komponen elektronik mesti dikeringkan, diuji, diperakui semula, atau diganti sepenuhnya sebelum lif selamat digunakan.

Siapa yang membayar pampasan kerosakan kenderaan yang ditenggelami air di tempat letak kereta kondo?

Melainkan pihak pengurusan terbukti cuai di sisi undang-undang kerana gagal memasang penghalang banjir, kerosakan adalah tanggungjawab pemilik kenderaan, hanya boleh dituntut jika insurans kenderaan mempunyai perlindungan bencana khas.

Apakah langkah yang boleh diambil oleh JMB untuk menghalang air mengalir menuruni jalan masuk?

Pihak pengurusan boleh membina tebing tinggi di puncak jalan masuk, memasang pintu penghalang banjir manual atau automatik, memasang parit jeriji berkapasiti tinggi dengan pam takung khas, dan menyelenggara janakuasa.

Lewis Chong REN 69566

Lewis Chong

REN 69566 · IQI Global

Penasihat hartanah yang membantu pembeli KL, JB, dan Pulau Pinang membuat keputusan hartanah berpandukan data.

Terus membaca

Letak berita berbeza dalam rangka membeli yang sama.

Kecacatan, Pembaikan & Pengubahsuaian

Apa yang dikira kecacatan, dan apa yang sekadar haus, enapan atau perbuatan anda sendiri

Sempadan undang-undang antara kecacatan pembinaan yang boleh dituntut, enapan semula jadi, haus dan lusuh munasabah, serta kerosakan pemilik menentukan siapa yang membayar pembaikan di Malaysia. Di bawah rumah HDA berkanun dalam tempoh liabiliti kecacatan 24 bulan, pemaju memikul kewajipan pembaikan, manakala sub-jualan dijual sepertimana adanya.

Kesimpulan Lewis

Sebelum membangkitkan pertikaian dengan pemaju atau penjual, kelaskan isu tersebut berpandukan kontrak berkanun anda. Jika hartanah anda kediaman HDA baharu dalam tempoh DLP 24 bulan, serahkan notis kecacatan bertulis rasmi yang menuntut pembaikan dalam tempoh 30 hari. Sekiranya pemaju gagal bertindak, failkan tuntutan sehingga RM50,000 di Tribunal Tuntutan Pembeli Rumah dalam tempoh 12 bulan dari tarikh tamat tempoh liabiliti kecacatan. Jika anda membeli unit sub-jualan, ingat bahawa tiada tempoh liabiliti berkanun wujud, menjadikan pemeriksaan sebelum menandatangani perjanjian satu-satunya perlindungan anda.

Baca artikel
Kecacatan, Pembaikan & Pengubahsuaian

Rumah berkepilan yang bocor

Kebocoran air di rumah bertanah Malaysia berbeza sama sekali daripada kebocoran antara tingkat strata. Air hujan mengalir di sepanjang kekuda dan rasuk sebelum menitis ke siling, mengaburkan punca sebenar. Bagi rumah HDA baharu dalam tempoh DLP 24 bulan, pemaju wajib membaiki dalam tempoh 30 hari, manakala pembeli sub-jualan menanggungnya sepertimana adanya.

Kesimpulan Lewis

Hentikan tindakan mengecat kesan air pada siling dan bawalah pemeriksa berpengalaman ke dalam ruang bumbung semasa hujan lebat untuk mengesan laluan air sebenar. Jika anda dalam tempoh DLP 24 bulan bagi rumah bertanah HDA, hantar notis bertulis rasmi di bawah Jadual G menuntut pembaikan dalam tempoh 30 hari. Jika pemaju ingkar, kemukakan tuntutan sehingga RM50,000 di Tribunal Tuntutan Pembeli Rumah dalam tempoh 12 bulan dari tarikh tamat tempoh liabiliti kecacatan. Jika ia rumah sub-jualan, peruntukkan kos pembaikan talang dan kepingan kalis air sebelum menandatangani perjanjian.

Baca artikel
Kecacatan, Pembaikan & Pengubahsuaian

Retak pada dinding: mana yang kosmetik, mana yang struktur

Retak pada rumah di Malaysia merangkumi kesan pengecutan lepaan kosmetik sehinggalah enapan asas struktur. Arah, corak, dan sama ada rekahan semakin membesar mengikut masa menentukan sama ada anda memanggil tukang cat atau jurutera profesional. Bagi rumah HDA dalam tempoh DLP 24 bulan, pemaju wajib membaiki dalam 30 hari.

Kesimpulan Lewis

Jangan sekali-kali membiarkan kontraktor sekadar menampal lepaan pada retakan menyerong atau bertingkat yang merentasi elemen struktur. Jika retakan masih aktif atau disertai pintu yang tersangkut, lantik jurutera profesional berdaftar untuk menjalankan penilaian integriti struktur. Jika rumah anda masih dalam tempoh DLP 24 bulan di bawah Jadual G atau Jadual H, serahkan notis bertulis rasmi yang mewajibkan pemaju membaiki dalam tempoh 30 hari. Jika pemaju enggan, bawa tuntutan anda sehingga RM50,000 ke Tribunal Tuntutan Pembeli Rumah dalam tempoh 12 bulan dari tarikh tamat tempoh liabiliti kecacatan.

Baca artikel

Mahu Lewis hubungi anda?

Beritahu Lewis bajet dan kawasan anda — terima shortlist 3 projek pilihan dengan nota harga, sewa dan risiko melalui WhatsApp.

Biasanya membalas dalam beberapa jam, 9 pagi–9 malam MYT (sama dengan waktu Singapura).

Lebih suka terus bersembang? WhatsApp Lewis

Decision check

Mahu Lewis gunakan artikel ini untuk shortlist anda?

Hantar bajet, kawasan, tujuan dan timeline. Lewis boleh tukar berita kepada perbandingan projek praktikal.

Send

Periksa aras bawah tanah paling rendah untuk mengenal pasti lokasi fizikal Papan Suis Utama dan bilik pam air.

Send

Sahkan dengan JMB atau MC sama ada sistem pam takung bawah tanah mempunyai dwi-pam berulang dan kuasa sokongan.

Send

Pastikan pintu penghalang banjir modular fizikal disimpan dan boleh berfungsi di jalan masuk tempat letak kereta.

Send

Periksa sama ada injap sehala dipasang pada paip pelepasan pembetung dan air ribut di aras bawah tanah.

WhatsApp Lewis